Euro-sinergias

Stefano Vernole https://telegra.ph/Serbia-Ungheria-e-Macedonia-del-Nord-firmano-un-protocollo-dintesa-per-la-ferrovia-Budapest-Belgrado-04-26 La línea férrea Budapest-Belgrado es la primera sección del proyecto ferroviario planificado Budapest-Belgrado-Skopje-Atenas, un símbolo de la cooperación entre China y Europa Central y del Este, que unirá a Hungría, Serbia, Macedonia del Norte y el puerto de Pireo, gestionado por China. La empresa serbia de transporte de mercancías Srbija Kargo ha firmado recientemente, junto con sus contrapartes en Hungría y Macedonia del Norte, un memorando de entendimiento sobre un “transporte ferroviario sincronizado”. En particular, las tres partes se enfocan en la línea Budapest-Belgrado para aumentar el transporte de mercancías por ferrocarril desde China y dentro de Europa. Srbija Kargo, Rail Cargo Hungaria y Železnice Republike Severne Makedonije Transport esperan un “crecimiento dinámico en el intercambio comercial entre Europa y la región circundante”...

Gastel Etzwane https://www.facebook.com/Son.Altesse.Emmanuel   En un gesto estratégico con posibles repercusiones de gran alcance, Pakistán ha autorizado oficialmente a Irán a recibir mercancías provenientes de terceros países en tránsito por su territorio. Esta decisión, formalizada por el Ministerio de Comercio pakistaní mediante la notificación «Transit of Goods through Territory of Pakistan Order 2026» (SRO 691(I)/2026), fue publicada el 25 de abril y entró en vigor de inmediato. El texto, adoptado en virtud de la Ley de Control de Importaciones y Exportaciones de 1950 y en aplicación del acuerdo bilateral de 2008 sobre transporte por carretera entre ambos países, ahora permite el paso de bienes no originarios de Pakistán hacia Irán a través de corredores terrestres claramente definidos. Entre las principales rutas notificadas se encuentran aquellas que conectan Gwadar con Gabd, Karachi y Port Qasim con Lyari, Ormara, Pasni y posteriormente Gabd, así como de Karachi y Port Qasi...

  Stefano Vernole https://telegra.ph/La-siberianizzazione-della-Russia-e-le-sue-conseguenze-04-24 El término “Siberianización” hace referencia a la reorientación estratégica de Rusia hacia sus profundidades, desde los Urales hasta el Lejano Oriente y el Ártico. El término “Siberianización”, que en los últimos años popularizó en Europa el politólogo Sergei Karaganov, describe la reorientación estratégica de Rusia hacia sus profundidades, desde los Urales hasta el Lejano Oriente y el Ártico. Expresa una reconducción en el plano identitario, económico y estratégico hacia Asia, en un contexto de ruptura definitiva con Occidente. Para Moscú, la prioridad estratégica del siglo XXI es consolidar el desarrollo de la Federación en su región asiática. Esto constituye la dimensión interna de un fenómeno que desde mediados de los años 2000 se conoce como el “pivote hacia Oriente” de Rusia. La discusión sobre la “Siberianización” otorga coherencia doctrinal a ciertas tendencias ya existentes: u...

Elena Fritz Fuente:    https://t.me/global_affairs_byelena       La guerra está modificando su geografía. Ucrania sigue siendo el campo de batalla visible. Pero el próximo punto de presión peligroso se encuentra en el Mar Báltico. Para Rusia, el Mar Báltico no es un mar marginal. Es un acceso a los mercados mundiales, una ruta para las exportaciones de energía y una zona de contacto con la OTAN. Quien controle allí los petroleros rusos, detenga a los marineros o dificulte la llamada flota de sombras, no está tratando un aspecto secundario. Está tocando un punto sensible del poder ruso. Desde la perspectiva occidental, esto es política de sanciones. Desde la perspectiva rusa, puede parecer un bloqueo marítimo. Y las grandes potencias rara vez responden jurídicamente a los bloqueos. Responden con poder político. Por eso, las declaraciones de Donald Tusk son tan interesantes ( https://www.ft.com/content/1a5a2502-a45a-40c1-af6f-b30ecc34bacb ). Cuando el primer minis...